星沙会不会独立站

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地铁10号线,一直是金星北和开福北的心头肉,随着10号线经过星沙区高铁南站的消息逐步落实,星沙的小伙伴也坐不住了。

今天(7月2日),市长信箱答复,10号线与5号线交汇于湘龙路。

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市长信箱答复如下:

您此次来电咨询的5号线与原10号线换乘节点的问题在本次线网修编中已进行研究,除考虑部分节点的工程控制因素外,还充分考虑了前后通道的可行性和必要性以及在线网结构中的合理性,因此线网修编成果中保持5号线和原规划10号线在湘龙路换乘的方案不变。

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5号线位于湘龙路上的站点为土桥站,这里已经是钦定的双地铁口。附近楼盘主要是保利香槟国际,一直是星沙的抢手货,看来不是没有理由的。

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恭喜买在土桥双地铁口附近的朋友们!

我们来思考另外一个问题,10号线往东走与3号线交汇于哪里?按照晚报版的地铁规划,10号线从土桥站继续往东南走,与3号线交汇于湘龙站还是星沙站?

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从地段来说,星沙站地段无疑更加核心,人流量也更大,只是从土桥站到星沙站直线距离达到3.6公里左右,距离过长,会不会在中间再设置一站?就叫松雅湖西站?

这样的话,星沙就将10号线充分利用起来了!

这样的设想对不对?欢迎各位留言探讨,或者进群交流!

注:以上观点,仅供参考,请以官方公布为准。

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