速卖通物流关税

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印度政府对跨境电商平台税务问题的关注,让各大平台开始做出调整。总部位于杭州的Club Factory,就正在酝酿从一家纯粹的跨境电商公司转型。

Club Factory的联合创始人楼云告诉志象网(The Passage),他们还在摸索,以吸引更多印度卖家入驻。目前,Club Factory超过80%以上的卖家都来自中国,他们的产品销往印度。楼云希望,之后平台上一半的卖家能来自印度。

“我们希望在印度建立一个更好的生态系统,这将成为我们公司今年关注的焦点,这个工作已经启动。”楼云说。

楼云并没有透露目前Club Factory平台上印度卖家的具体数量。业内人士估计,其平台上已有150-300名新卖家入驻。

构建印度生态

总部位于新德里的一家快递公司,为Club Factory和其他中国电商公司提供跨境物流服务,该公司称,每天Club Factory上印度卖家的订单有8,000-10,000份,而它每天总共有50,000到60,000个订单。

而Club Factory现在的目标是成为一家印度公司,而不是一个单单从中国采购产品的中国公司。Club Factory的早期投资者之一、启明创投的合伙人黄佩华说,虽然Club Factory的创始团队是中国的,但它实际上是一家印度公司。

黄佩华说,跨境电商市场正在快速增长。“大的电商玩家尚未接入中国的供应链,尤其是在时尚领域。”她说。

Club Factory希望增加印度卖家数量的另一个原因,是在下一轮融资之前增加其总交易额(GMV)。据媒体报道,Club Factory的新一轮融资已经到了最后阶段。


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一位业内人士向志象网(The Passage)证实,投资者在推动Club Factory在其平台上增加印度卖家。来自印度的商品将减少平台的开支,也不会因关税问题而引起印度政府的注意。

黄佩华认为,媒体报道Club Factory作为中国公司,通过礼品方式来逃避关税是不恰当的。楼云也说,经过非正规方式寄送上商品的卖家,已经从平台下线,但他没有透露因此被下线的卖家数量。

黄佩华说,印度是Club Factory的主要市场,它致力于以合规的方式开展业务。“它让喜欢购买实惠、时尚产品的年轻人能够买到商品,在这一点上它已经做得很好了。它的用户无论男女,忠诚度都很高。”她说。

成为印度玩家

随着Club Factory收获越来越多的印度卖家,并开始从印度采购一半的商品,它将不再是一家纯粹的跨境电子商务公司,它的模式将更接近亚马逊、Myntra和Flipkart。

但楼云明确表示,他的公司并不与亚马逊和Flipkart竞争。他认为,ShopClues和Snapdeal等平台是他的竞争对手。

“由于它们(Snapdeal和ShopClues)也是以相对便宜的价格出售非品牌产品,自然而然就成为了我们的竞争对手。它们的商品也大多数来自印度本地,我们也要开始这样做。”楼云说。


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他说,Club Factory的目标受众与Myntra和亚马逊大不相同。“我们的平均订单价格远远低于它们的价格。”他说。

Club Factory在印度市场40%的销量,都来自服装。

阿里巴巴投资的Paytm Mall也是Club Factory的竞争对手。它最近的日子不太好过,销售量下降了一半,且陷入了大约10亿卢比(140万美元)的现金返还欺诈事件。安永会计师事务所正在调查这些欺诈行为,有一些员工被解雇,且有大约100家卖家被下线。

“Club Factory、Snapdeal和ShopClues三家加起来,每天的订单量大概在30万。所以这是一个经过了深思熟虑的战略转变。”一位不愿透露姓名的业内人士说。

领跑中国跨境电商

在公司成立两年后,2016年,Club Factory进入了印度市场。它很快将自己定位为无品牌、个性和实惠时尚产品的首选平台。它在印度投入了可观的营销费用,展示了其对印度市场的决心。

去年和今年,它邀请了宝莱坞当红小生Ranveer Singh和女演员Manushi Chhillar,出演了它的电视和网络广告。


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Club Factory的广告

业内人士称,在针对印度客户的中国跨境电商里,Club Factory的销量是最大的。

“它绝对是Shein、速卖通、Wish等中国玩家的领导者。在印度,除了Flipkart和亚马逊,鲜有公司能够达到Club Factory的销量。”一位跨境物流公司的负责人透露。

Wish早在三年之前就进入了印度,比Club Factory和速卖通都要早,但它在印度市场的策略并不奏效。“不知何故,Wish到现在都没有就如何进入市场,以及如何扩张提出一个非常合理的战略。”上述人士表示。

Wish在印度的供应链还在测试阶段,还没有确定合作伙伴。

“Shein的策略略有不同。他们有不同的物流合作平台来提供服务,自己只做产品的聚合平台,这模式更容易,并为规模化提供了空间。”业内人士说。

楼云说,Club Factory保留了供应链的全部控制权。它目前在印度有三个仓库,分别位于德里、孟买和班加罗尔。

“考虑到Club Factory的销量,就不难明白他们为什么想要控制整个供应链。”上述业内人士说。

作者:Avanish 杨洋

本文原创首发于志象网微信公众号(ID:passagegroup)。

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